Spurverbreiterungs-Set mit ABE – schwarz eloxiert - doppelt zentriert - von Estilo-R
 
Unsere Estilo-R Spurverbreiterungen sind die optimale Wahl für dein Fahrzeug. Die Distanzscheiben verfügen über eine doppelte Zentrierung sowohl fahrzeug-, als auch felgenseitig. Die hohe Passgenauigkeit und das geringe Gewicht zeichnen unsere Scheiben aus.
Die Spurplatten sind schwarz eloxiert und daher auch im Winter gegen Schnee, Eis und Salz geschützt.

Bitte achte darauf, dass die an deinem Fahrzeug montierte Rad-Reifen-Kombination in der vorliegenden ABE abgedeckt ist.
Sollte dies nicht der Fall sein oder etwaige in der ABE erwähnte Auflagen nicht erfüllt sein, muss eine Abnahme durch eine staatlich zugelassene technische Prüfstelle erfolgen! 
Eine Abnahme für dein Fahrzeug ist mit der dazugehörigen ABE nicht nötig, wenn Serienräder verbaut sind und alle in der ABE aufgeführten Auflagen erfüllt sind.

Passend für Mercedes Benz GL-Klassen und CL-Klasse mit Serienrädern und serienmäßig montierten Radschrauben in der Länge 45mm

technische Daten

• Lochkreis 112, 5-Loch
• Zentrierung 66,5 mm
• Maximale Zentrierbundhöhe am Fahrzeug 18mm
• Minimale Anfasung an der Felge 2x45°
• Scheibenstärke: 20mm
• Verpackungseinheit: 2 Stück (= 1 Achse)
• Beschichtung: schwarz eloxiert
• Preis: in EUR für ein Paar (zwei Stück) inkl. gesetzl. MwSt.

Lieferumfang

• 1 Satz Estilo-R Spurverbreiterungen 20mm pro Rad (40mm pro Ache)
• 10 x Radschraube M14 x 1,5 Kugelbund R14 Länge 65mm schwarz

Fahrzeugübersicht

* Bei diesen Modellen ist auf der Vorderachse eine Fettkappe vorhanden. Unsere Estilo-R-Scheiben können somit nicht auf der Vorderachse montiert werden.

Für die Montage der Distanzscheiben benötigst du nichts weiter, als die herkömmlichen Radmontage-Werkzeuge. Die Scheiben werden zwischen Radnabe und Felge montiert und durch entsprechend längeren Radbolzen mit dem fahrzeugabhängigen Drehmoment befestigt.

Um zu überprüfen, ob die Radschrauben oder auch Rändelbolzen eine ausreichende Länge haben, prüfe anhand der freien Umdrehungen die Einschraubtiefe. Es dürfen jedoch mehr Umdrehungen sein, maximal soviel wie die Originalschraube ohne Scheiben aufweist.
(siehe Abb. 1)